《危險品手冊》04-03修訂專項考核(3.15-3.20)
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2. 1.根據(jù)《危險品手冊》04-03,修訂后2.4 內(nèi)容新增詳細描述:旅客或機組人員攜帶的危險品旅客或機組人員禁止運輸危險品,包括放射性物品例外包裝件:(a) 作為托運行李或放入托運行李中;(b) 作為手提行李或放入手提行李中;或 (c) ______ 。
3. 2.根據(jù)《危險品手冊》04-03,2.4.2.2 非溢漏性(密封型)濕電池,鎳氫電池或干電池驅(qū)動的輪椅/輔助行動器材(a)助行器運輸時必須能防止:(1)意外啟動;以及(2)______ (密封型)電池不能含有游離的或未被吸附的液體。
4. 3.根據(jù)《危險品手冊》04-03,2.4.3.2 備用鋰電池,備用鋰電池,包括其主要功能是給其他設(shè)備提供動力的包含鋰金屬或鋰離子電池芯或電池的制品,如移動電源,允許放入手提行李中,如下所述:(a)允許攜帶兩塊額定能量超過100Wh 但不超過 160Wh 的鋰離子電池,包括______ (充電寶)或鋰含量超過 2 克但不超過 8 克的鋰金屬電池。鋰金屬電池僅可用于便攜式電子醫(yī)療設(shè)備(PMED),例如體外心臟電擊除顫器(AED),便攜式集氧器(POC) 和 持 續(xù) 陽 壓 呼 吸 輔 助 器(CPAP)。
5. 4.根據(jù)《危險品手冊》04-03,2.4.3.2 備用鋰電池,包括鋰電池移動電源(充電寶)______ 作為托運行李運輸。
6. 5.根據(jù)《危險品手冊》04-03,2.4.3.2 備用鋰電池,備用電池,包括鋰電池移動電源(充電寶)自旅客登機開始至所有旅客離機的時間段內(nèi),旅客及機組成員應(yīng):(1)不得使用任意電源(含機上座位的電源或飛機電源)為鋰電池移動電源(充電寶)、備用鋰電池______ ;
7. 6.根據(jù)《危險品手冊》04-03,2.4.3.2 備用鋰電池,備用電池,包括鋰電池移動電源(充電寶)自旅客登機開始至所有旅客離機的時間段內(nèi),旅客及機組成員應(yīng):(2)不得使用鋰電池移動電源(充電寶)、備用鋰電池為其他便攜式電子設(shè)備充電或供電。鋰電池移動電源 (充電寶)、備用鋰電池如有啟動開關(guān),其開關(guān)應(yīng)始終處于______ 狀態(tài);
8. 7.根據(jù)《危險品手冊》04-03,2.4.3.2 備用鋰電池,備用電池,包括鋰電池移動電源(充電寶)自旅客登機開始至所有旅客離機的時間段內(nèi),旅客及機組成員應(yīng):(3)不得將鋰電池移動電源(充電寶)、備用鋰電池放置在______ 中,機組成員不得將鋰電池移動電源(充電寶)、備用鋰電池帶入駕駛艙和機組休息室;
9. 8.根據(jù)《危險品手冊》04-03,2.4.3.2 備用鋰電池,備用電池,包括鋰電池移動電源(充電寶)自旅客登機開始至所有旅客離機的時間段內(nèi),旅客及機組成員應(yīng):(4) 應(yīng)將鋰電池移動電源(充電寶)、備用鋰電池放置在客艙座椅下方的手提行李中,或其他指定的存放位置,如客艙座椅______ 中。
10. 9.根據(jù)《危險品手冊》04-03,2.4.5 無需承運人同意,允許作為行李運輸?shù)奈kU品,(4)備用電池,包括移動電源(充電寶)______ 作為托運行李運輸。
11. 10.根據(jù)《危險品手冊》04-03,10.3.1 空中危險品應(yīng)急響應(yīng)處置(a) 基本處置原則,處理伴有火情或煙霧的特情時,機組應(yīng)根據(jù)火情情況選擇最安全的行動方向,戴上氣密型呼吸設(shè)備再滅火或者優(yōu)先______ 。
12. 11.根據(jù)《危險品手冊》04-03,10.3.1 空中危險品應(yīng)急響應(yīng)處置(a) 基本處置原則,在充滿煙霧或異味的客艙內(nèi),不應(yīng)考慮讓旅客使用帶有便攜式氧氣瓶的醫(yī)用氧氣面罩或座椅上方放下的氧氣面罩,因為從氧氣面罩上的閥門或氣孔透入的大量的煙霧或異味會被旅客吸入體內(nèi)。在充滿煙霧或異味的客艙中幫助旅客更有效的方法是使用______ 或濕紙巾捂住口鼻。因為濕毛巾或濕紙巾比干毛巾或布能更有效地過濾空氣。如果煙霧或異味擴散,客艙機組應(yīng)迅速采取行動,將旅客從受影響區(qū)域轉(zhuǎn)移,必要時給旅客提供濕毛巾或濕紙巾,并指導(dǎo)旅客用濕毛巾或濕紙巾進行呼吸;
13. 12.根據(jù)《危險品手冊》04-03,10.3.1 空中危險品應(yīng)急響應(yīng)處置(a) 基本處置原則,通常,當有溢出物或煙霧存在時,______ 用水來處理,因為可能會造成溢出物擴散并加快煙霧產(chǎn)生;若使用水滅火瓶時,還應(yīng)考慮現(xiàn)場是否有電氣部件。
14. 13.根據(jù)《危險品手冊》04-03,10.3.1 空中危險品應(yīng)急響應(yīng)處置(a) 基本處置原則,機組應(yīng)充分利用______ 和公司配備的應(yīng)急處置裝備(例如:衛(wèi)生防疫包或客艙鋰電池防護設(shè)備),還可以使用其他物品,例如:配餐使用的箱子、烤箱隔熱手套/防火手套、聚乙烯袋、毯子、毛巾。
15. 14.根據(jù)《危險品手冊》04-03,10.3.1 空中危險品應(yīng)急響應(yīng)處置(a) 基本處置原則,機組在觸摸可疑包裝件或瓶子之前,應(yīng)始終做好______ 。使用烤箱隔熱手套/防火手套時罩上聚乙烯袋,能夠提供適當保護;
16. 15.根據(jù)《危險品手冊》04-03,10.3.4 客艙機組危險品應(yīng)急處置(a)鋰電池機上起火/冒煙處置原則,鋰電池機上起火/冒煙處置程序應(yīng)以“______ ”為基本原則,合理利用機上滅火設(shè)備和資源。
17. 16.根據(jù)《危險品手冊》04-03,10.3.4 客艙機組危險品應(yīng)急處置(a)鋰電池機上起火/冒煙處置原則,(1)、______ ;客艙機組在執(zhí)行飛行任務(wù)前,要充分了解鋰電池機上應(yīng)急處置程序和要求,熟悉機上應(yīng)急處置設(shè)備類型、數(shù)量、位置等, 明確人員協(xié)作職責和分工;(2)、準確判斷迅速處置;關(guān)鍵在于準確判斷情況,迅速做出反應(yīng),正確使用相關(guān)設(shè)備,合理利用資源,采取適當有效的處置措施;(3) 確保人員安全;關(guān)鍵在于控制客艙秩序,疏散臨近人員,做好自身防護;(4) 查明原因,當客艙內(nèi)出現(xiàn)起火/冒煙事件時,應(yīng)考慮事件是否由鋰電池引發(fā),客艙機組需立即向周圍人員詢問甄別,盡量確定起火/冒煙物品的性質(zhì)及位置。如涉事物品所處位置較隱蔽,應(yīng)根據(jù)其產(chǎn)生的火光、煙霧或熱量確定其大致位置;(5) 及時報告情況;關(guān)鍵在于及時準確向機長報告現(xiàn)場情況;(6) 注重協(xié)同聯(lián)動;關(guān)鍵在于客艙機組和飛行機組之間及時溝通,注重機組之間、機組內(nèi)部、機組與其他人員的協(xié)同聯(lián)動;(7) ______ ;實施鋰電池應(yīng)急處置的同時,機組人員應(yīng)做好著陸和啟動其他應(yīng)急程序的準備。
18. 17.根據(jù)《危險品手冊》04-03,10.3.1 空中危險品應(yīng)急響應(yīng)處置(a) 基本處置原則,如果滅火成功并且內(nèi)包裝完好無損,可以考慮用水冷卻該包裝件,由此來______ 。
19. 18.根據(jù)《危險品手冊》04-03,10.3.1 空中危險品應(yīng)急響應(yīng)處置(a) 基本處置原則,無論特情是由危險品引起,還是飛機上載有危險品但不與特情直接相關(guān),機組都應(yīng)立即將“特種貨物機長通知單”(NOTOC)提供給趕到的救護和消防人員。在實施應(yīng)急撤離時,______ 離開飛機的飛行機組成員應(yīng)立即將NOTOC交給救援和消防人員的負責人。
20. 19.根據(jù)《危險品手冊》04-03鋰電池機上處置注意事項,要始終注意對駕駛艙的保護,應(yīng)保持駕駛艙門______ ,防止煙霧或煙塵進入駕駛艙,若煙霧較大,可用濕毛毯、濕毛巾等物品封堵駕駛艙門縫隙。飛行機組若需離開駕駛艙,應(yīng)佩戴防護式呼吸裝置;
21. 20.根據(jù)《危險品手冊》04-03鋰電池機上處置注意事項,______ 滅火毯等類似用品覆蓋或包裹鋰電池或含鋰電池設(shè)備滅火;禁止移動或從行李中取出正在起火、冒煙的鋰電池或含鋰電池設(shè)備;禁止從含鋰電池設(shè)備中取出正在起火、冒煙、發(fā)熱的鋰電池;
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