《崗位安全手冊(cè)》培訓(xùn)驗(yàn)收考試--物流崗
1.進(jìn)入料場(chǎng),必須穿戴勞保用品包括( )
A 工裝
B 反光服(工裝無(wú)反光條時(shí))
C 工作鞋
D 安全帽
2.破碎機(jī)維修保養(yǎng)遵循以下要求( )
A 斷電、掛牌、上鎖
B 在錘輥下作業(yè)時(shí),必須使用安全插銷(xiāo)或安全支撐
C 辦理工作任務(wù)單
D 落實(shí)《破碎機(jī)維修、保養(yǎng)安措執(zhí)行卡》
3.車(chē)輛行走過(guò)程中,嚴(yán)格執(zhí)行鏟車(chē)、抓斗離地不超過(guò) ( )厘米
A 10
B 20
C 25
D 30
4.物流人員必須對(duì)違規(guī)進(jìn)入( )區(qū)域的人員進(jìn)行制止和驅(qū)離
A 破碎區(qū)
B 摻配區(qū)
C 露天堆場(chǎng)
D 上料區(qū)
5.車(chē)輛加氣時(shí),必須使用
,并采取
加氣法( )
A 氣壓表 ,一次
B 氣壓表, 二次
C 安全閥 ,一次
D 安全閥 ,二次
6.車(chē)輛加氣時(shí),液壓系統(tǒng)檢修時(shí)動(dòng)鍔部分必須
,車(chē)輛
、液壓系統(tǒng)
。( )
A 懸空, 熄火, 泄壓
B 落地 ,啟動(dòng) ,加壓
C 落地 ,熄火, 泄壓
D 懸空, 熄火, 泄壓
7.質(zhì)檢員取樣、現(xiàn)場(chǎng)檢查燃料質(zhì)量時(shí),本區(qū)域卸貨員正確的操作方式有( )
A 立即停止操作
B 與質(zhì)檢人員溝通后,繼續(xù)操作
C 自行確認(rèn)危險(xiǎn)性較小后繼續(xù)操作
D 要求質(zhì)檢人員停止作業(yè),否則后果自負(fù)
8.破碎機(jī)停送電操作必須由
人員進(jìn)行,柜門(mén)上鎖后鑰匙由
管理。( )
A 物流 ,物流班長(zhǎng)
B 機(jī)電或電氣專(zhuān)業(yè), 運(yùn)行值
C 機(jī)電或電氣專(zhuān)業(yè), 物流班長(zhǎng)
D 物流, 運(yùn)行值
9.破碎機(jī)動(dòng)火作業(yè)完畢后,應(yīng)觀(guān)察
分鐘,確認(rèn)無(wú)火情后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),并執(zhí)行
制度。( )
A 10 ,巡查
B 10 ,回頭看
C 30 ,巡查
D 30 ,回頭看
10.送料車(chē)輛進(jìn)入卸貨區(qū)域必須遵循
,否則不予卸貨。( )
A 一車(chē)不超過(guò)2人
B 一車(chē)不超過(guò)3人
C 一車(chē)一人
D 原則上一車(chē)一人,視情況可增加
11.卸貨前必須接到
經(jīng)檢查確認(rèn)待卸車(chē)輛周邊無(wú)人、可以卸貨的指令(對(duì)講機(jī))且質(zhì)檢員離卸貨車(chē)輛
米以上距離后方可開(kāi)始卸貨。( )
A 物流班長(zhǎng), 10
B 質(zhì)檢員 ,10
C 物流班長(zhǎng), 5
D 質(zhì)檢員 ,5
12.物流車(chē)輛必須嚴(yán)格控制車(chē)速(車(chē)速小于
公里/小時(shí)、倒車(chē)
公里/小時(shí)),啟動(dòng)前、倒車(chē)時(shí)必須觀(guān)察周邊情況并鳴笛示意。( )
A 20, 10
B 15 ,10
C 10 ,5
D 15 ,5
13.每個(gè)卸貨點(diǎn)允許進(jìn)入的燃料輛車(chē)數(shù)量,下列說(shuō)法正確的是( )
A每個(gè)卸貨點(diǎn)只允許2輛車(chē)進(jìn)入
B 每個(gè)卸貨點(diǎn)只允許1輛車(chē)進(jìn)入
C 每個(gè)卸貨點(diǎn)只允許1輛車(chē)進(jìn)入,但卸貨區(qū)域面積較大時(shí)可適當(dāng)增加
D 由子公司根據(jù)實(shí)際確定
14.粉碎機(jī)開(kāi)機(jī)前檢查電纜線(xiàn)外觀(guān),要求電氣人員
測(cè)絕緣、檢查好
緊固情況,防止電源線(xiàn)破損或電機(jī)外殼無(wú)接地線(xiàn)造成漏電、觸電。( )
A 每年, 接地線(xiàn)
B 每?jī)赡?,線(xiàn)路
C 每年, 線(xiàn)路
D 每?jī)赡?,接地線(xiàn)
15.車(chē)輛
清理一次排氣管上積灰,防止排氣管過(guò)熱導(dǎo)致燃料自燃。打高堆時(shí),需
小時(shí)清理一次;人離開(kāi)車(chē)輛,車(chē)輛必須停靠在遠(yuǎn)離燃料的空曠處( )
A 每天, 8
B 每班 ,8
C 每班, 2-4小時(shí)
D 每天, 2-4小時(shí)
16.威龍8000(10000)衛(wèi)生清潔包括以下部位衛(wèi)生清潔( )
A 電控柜、電控空調(diào)清理、吹灰
B 粉碎機(jī)周邊雜物清理
C 鏈板上積料、鏈板下漏料清理
D 皮帶輪防護(hù)罩、電機(jī)/減速機(jī)上端防護(hù)罩積灰積料清理
17.確有必要時(shí),可在未停機(jī)的情況下,觸摸、清掃轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部位、皮帶傳動(dòng)部位( )
A 正確
B 錯(cuò)誤
18.除公司經(jīng)理、部長(zhǎng)、物流主管要求用物流車(chē)輛鏟斗(或夾子)托舉人或作為檢修平臺(tái)等可以執(zhí)行外,其他人要求必須拒絕( )
A 正確
B 錯(cuò)誤
19.破碎、上料物流車(chē)輛不允許進(jìn)入卸貨區(qū)、待卸區(qū)( )
A 正確
B 錯(cuò)誤
20.車(chē)輛維修時(shí)包括換油管等,物流人員發(fā)現(xiàn)故障時(shí)無(wú)須請(qǐng)示可自行完成維修( )
A 正確
B 錯(cuò)誤
21.對(duì)破碎機(jī)注黃油時(shí),注至軸承內(nèi)滾珠空間的1/3為宜( )
A 正確
B 錯(cuò)誤
22.破碎機(jī)運(yùn)行時(shí),除公司員工外,其他外來(lái)人員禁止進(jìn)入破碎、上料區(qū)域( )
A 正確
B 錯(cuò)誤
23.料坑處理故障時(shí)必須設(shè)專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù),物流司機(jī)可以緩慢上料,避免上料太快造成傷害( )
A 正確
B 錯(cuò)誤
24.經(jīng)質(zhì)檢員同意,物流車(chē)輛可進(jìn)入正在人工卸貨的區(qū)域( )
A 正確
B 錯(cuò)誤
25.人隨車(chē)走,任何時(shí)候不得將車(chē)單獨(dú)留在燃料堆上或燃料附近( )
A 正確
B 錯(cuò)誤
26.送料司機(jī)禁止下車(chē)圍觀(guān),確需下車(chē)配合開(kāi)廂板才能卸貨時(shí)(主要指破碎料),應(yīng)離鏟斗3米以上距離( )
A 正確
B 錯(cuò)誤
27.對(duì)違規(guī)進(jìn)入卸貨區(qū)人員、或在料場(chǎng)蹲、坐、打電話(huà)人員只要不影響卸貨,鳴笛提醒即可( )
A 正確
B 錯(cuò)誤
28.當(dāng)粉碎機(jī)漏料較多抵到皮帶或鏈板時(shí),班中需對(duì)漏料進(jìn)行簡(jiǎn)單清理。( )
A 正確
B 錯(cuò)誤
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